骑理塘到巴塘行最美景观大道 — 318川藏南线(附音频)

数码新闻 2020-02-12112未知admin

  早上开始接机,请务必提前安排好时间,在5点30前到达欢迎晚宴地点,6点进行行前会,6点30欢迎晚宴。(无法准时抵达的队友我们将另行单独安排专车接机和行前会)

  全天行程300公里,其中乘车285公里,骑行15公里。成都至康定为全程高速公,限速100公里,限速80公里。康定市区至折多塘村为318国道双向单车道,黑色沥青面。海拔变化:

  海拔从450米的成都到海拔650米的雅安,经雅西高速逐步攀升经过海拔1300米的大渡河后再次上升到海拔2600米的康定市区,最后骑行至海拔3000米的折多塘村。全天累积爬升2550米,其中乘车爬升2100米,骑行爬升450米。日程安排:

  早上7点在酒店餐厅用完早餐后装行车上车,8点成都出发,成都至康定段为乘车抵达。在抵达康定市区后午餐将为大家安排丰盛的牛肉火锅。领队会为大家组装调试好单车后于下午3点开始准时从康定城区骑行至折多塘村。今天的骑行为热身骑行,一来适应高原,二来感受爬坡,第三是寻找感觉。

  全天行程56公里,全程骑行。其中折多塘村至折多山顶20公里为爬坡段,折多山顶至新都桥36公里为缓下坡段。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面,货车较多注意避让。海拔变化:

  从海拔3000米的折多塘村骑行翻越至海拔4298米的折多山顶垭口,再下坡至海拔3600米的新都桥镇。海拔逐渐升高,请注意控制呼吸和体能,下坡请勿超速40公里并注意减速带。日程安排:

  早上7点酒店餐厅自助餐后装行李上车,8点准时出发。骑行20公里约3个小时候抵达折多山顶。在山顶享用简单的餐后继续骑行36公里约2小时抵达新都桥入住的酒店。到酒店后为了防止感冒适应高原,请勿洗澡,更换衣服后到新都桥周围逛逛~~摄影家的天堂,风景极美。

  全天行程56公里,全程骑行。其中新都桥至高尔寺山入口15公里为缓上坡段,高尔寺山内为平段,高尔寺山出口至雅江县城36公里为连续下坡段。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面,牦牛村庄较多注意避让。高尔寺山长5公里,请提前准备车灯。海拔变化:

  我们将从海拔3600米的新都桥骑行至海拔4000米的高尔寺山口,在下行至海拔2800米的雅江县城。经过两天的高海拔起伏大家开始逐渐适应高原了。日程安排:

  早上7点酒店餐厅自助餐后装行李上车,8点准时出发。骑行15公里约2小时后抵达高尔寺山口,,由保障车护送出后骑行36公里连续下坡约1.5小时候抵达雅江县城。下午大家可在酒店休息或上街逛逛。

  全天行程130公里,乘车30公里,骑行100公里。其中雅江县城至剪子弯山垭口段乘车,30公里为全上坡(很陡)。剪子弯山口至理塘县城为骑行,100公里起伏有上坡有下坡。全程为318国道双向单车道,黑色沥青面,海拔较高,天气多变,请大家注意合理分配体能,注意保暖。海拔变化:

  雅江县城出发乘车30公里后来到海拔4200米的剪子弯山顶,继续骑行45公里到达4700米的卡子拉山口,最后缓慢起伏骑行55公里到达海拔4100米的理塘县城。日程安排:

  早上7点酒店餐厅用完早餐后装行李,8点准时出发开车前往30公里外的剪子弯山顶。约9点到达山顶后领队装车开始骑行,骑行约30公里后在卡子拉山第一个垭口处用午餐,领队会为大家准备丰富的餐。午餐稍作休息后继续骑行15公里到达卡子拉山口。拍照留影后继续骑行15公里到达红龙乡,在爬过一个4公里的上坡后迎来一个20公里的下坡到达理塘,穿过后抵达理塘县城。今天是难度比较大的一天,一来海拔比较高,全程都在4000米以上骑行,二来高海拔天气变化快,气候恶劣。大家请提前做好吃苦头的心理准备,根据自身体能情况决定是否全程骑完。

  早餐前往稻城。中途时间允许下我们将要前往格鲁派黄教理塘长青春科尔寺参观,中途经过海子山兔儿山等孤独星球评选之最孤独之地,下午 午餐后乘座观光车到达冲古寺,根据大家情况参观游览,体力好的小伙伴们可以徒步到仙乃日珍珠海下,或者就在冲古草甸附近拜访从你的全世界过的白塔,随后伴随着黄昏到达酒店。夜晚入住亚丁村

  上午 早点起床后出发,尽量早些到达洛绒牛场,体力OK的小伙伴可以徒步到达五色海牛奶海,或者选择性的徒步一段,或者自行到达洛绒牛场附近转悠,这里可以近距离观赏央迈勇(文殊)和夏洛多吉(金刚手)两座神山。下午 下午4点左右返回到景区门口集中,行车前往从你的全世界过里面的白色藏的取景地乡城。

  全天行程180公里,乘车80公里,骑行100公里。其中理塘县城至毛垭草原80公里为乘车游玩,毛垭草原至巴塘县100公里为骑行。全程为318国道双向单车道,理塘至海子山垭口为黑色沥青面,海子山顶至巴塘县城为水泥面沥青面混合面。海拔变化:

  我们将从海拔4100米的理塘县城开始出发逐步爬升至4678米的海子山口,然后是一直下坡至海拔2500米的巴塘县城。海拔跨度大,越骑越舒服。日程安排:

  早上8点酒店餐厅用完早餐后装行李,9点准时出发开车前往80公里外的毛垭草原,到达毛垭草原后装车开始我们一天的骑行,骑行约15公里后到达海子山顶,下坡3公里到达318国道著名的景点海子山姊妹湖,合影留念后继续出发,一直是下坡。约20公里后到达德达乡,在德达乡吃过午饭后继续下坡65公里到达巴塘县城。

  全天行程102公里,乘车82公里,骑行20公里。其中巴塘县至海通沟82公里为乘车,目前金沙江大桥已经被堰塞湖冲毁,海通沟又在施工中,所以这段是被严格管控起来了。金沙江现在走的是临时军用钢架桥,桥面较窄,所有过车辆和行人都将实行单边同行。早上9点之前是放行巴塘方向车辆,海通沟内塌方落石多,所以安排乘车快速通过。过了海通沟后再开始骑行。今天是川藏线上况最差的一天,全天都是烂,天晴吃灰,下雨吃泥。海拔变化:

  我们将从海拔2500米的巴塘县城乘车30公里到达海拔2400米的金沙江大桥,然后沿着海通沟一直上坡到达海拔3500米的海通沟兵站,最后骑行15公里爬坡抵达拉山顶4100米。下坡5公里后达到芒康县城3800米。日程安排:

  早上6点酒店装行李出发,在县城早餐后前往金沙江大桥等待放行。约在中午12点左右能够通过海通沟。在海通沟简单便餐后骑行15公里爬坡到达拉山顶,下午可以早早到达芒康县城休息。

  全天行程156公里,乘车100公里,骑行56公里。其中芒康县城至东达山下100公里为乘车,东达山下至左贡县城56公里骑行。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面。其中觉巴山段为悬崖段,比较。海拔变化:

  我们将从海拔3800米的芒康县上升到4500米的拉乌山顶,再下坡至2600米的澜沧江大桥,再次爬上至3911米的觉巴山口,最后下行至3500米的登巴村后继续爬升至5130米的东达山顶,最后下降至3800米的左贡县城。全天海拔跨度大,起伏剧烈,不上上坡就是下坡。日程安排:

  早上7点酒店早餐完毕后装行李,8点准时出发开车80公里到达登巴村,在登巴村吃过午饭后继续开车20公里后开始骑行。骑行约20公里到达东达山顶,合影后下山继续骑行36公里到达左贡县城。今天是整个川藏线骑行以来海拔最高的一天,可能会有高反或体力不支的情况,请大家提前做好准备。

  全天行程198公里,乘车120公里,骑行78公里。其中左贡县城至业拉山顶120公里为乘车,业拉山顶至怒江七十二拐至八宿县城78公里为骑行。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面。其中业拉山顶至怒江大桥40公里为长下坡骑行,怒江大桥至八宿县城38公里为缓上坡骑行。海拔变化:

  我们将从海拔3800米的左贡县城乘车120公里至4700米的业拉山顶,然后下坡40公里至2800米的怒江大桥。最后再爬升至3600米的八宿县城。日程安排:

  早上7点酒店早餐之后装行李,8点准时出发。在业拉山顶装车骑行,骑行约20公里后在怒江七十二拐半山腰的同尼村午餐,午餐后继续下坡骑行20公里到达怒江大峡谷谷底的怒江大桥。过了怒江大桥一直是缓上坡至八宿县城。

  全天行程90公里,全天骑行。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面。其中八宿县城至安久拉山口70公里为起伏缓上坡段,安久拉山口至然乌湖20公里为缓下坡段。海拔变化:

  我们将从海拔3600米的八宿县城慢慢爬升至4500米的安久拉山口,在缓缓下降至海拔4000米的然乌湖。日程安排:

  早上7点酒店早餐后装行李,8点准时出发。在骑行50公里后到达吉达乡午餐,午餐后继续骑行20公里到达安久拉山口,然后一直下坡至然乌湖。

  全天行程160公里,全程骑行。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面,全程均为缓下坡段。海拔变化:

  我们将从海拔4000米的然乌湖逐渐下降至海拔2800米的波密县城在骑行至2600米的古乡。日程安排:

  早上7点酒店餐厅用餐后装行李,8点准时出发。上午骑行65公里至玉普乡午餐后下午继续骑行65公里至波密县城,过了县城30公里就达到今天的终点古乡湖。全天都将骑行在童话般的世界里,冰川雪山,原始森林一直伴随着你前行。这一段是318国道上风景最美的一段。理塘到巴塘

  全天行程125公里,全程骑行。其中古乡湖至通麦天险50公里为全程缓下坡段,通麦天险至排龙乡15公里为起伏段,排龙乡至鲁朗镇60公里为缓上坡段。全程均为318国道双向单车道,黑色沥青面。其中通麦镇至排龙乡为连续群。海拔变化:

  今天我们将从海拔2600米的古乡湖逐步下降至1800米的排龙乡,然后再逐步的爬坡至海拔3500米的鲁朗镇。日程安排:

  早上7点酒店早餐后装行李,8点准时出发。上午骑行至通麦镇午餐,午餐后继续出发前往鲁朗小镇。下午6点会准时安排后勤车,所有离鲁朗镇距离5公里以上的队员都会被要求乘车到达终点。

  全天行程70公里,全程骑行。其中鲁朗镇至色季拉山口25公里为爬坡段,色季拉山口至林芝市林芝镇35公里为连续下坡段,林芝镇至林芝市市区10公里为起伏段。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面。海拔变化:

  我们将从海拔3500米的鲁朗镇骑行至4700米的色季拉山口,然后再下坡至海拔2500米的林芝市。下坡距离长,坡度陡,大家一定要注意控制车速。日程安排:

  早上7点酒店早餐后装行李,8点准时出发。骑行3个小时左右到达色季拉山口,便餐过后继续骑行3小时左右到达林芝市市区。

  全天骑行130公里,其中上午骑行70公里至百巴镇,下午继续骑行60公里至工布江达县城。全程为318国道双向单行道,黑色沥青面。全天都是平为主,理塘到巴塘偶尔缓上坡,风景极美。海拔变化:

  早上7点酒店早餐后装行李,8点准时出发,骑行约4个小时候到达百巴镇,午餐后继续骑行3个小时左右抵达工布江达县城。

  全天行程280公里,其中工布江达至米拉山下为乘车150公里,米拉山至为骑行130公里。全程318国道双向单行道,黑色沥青面。过了米拉山后为全程缓下坡一直到。海拔变化:

  我们将从海拔3200米的工布江达县乘车至海拔4700米的米拉山下,然后骑行至海拔5013米的米拉山,最后一直下坡至海拔3200米的市区。日程安排:

  早上7点酒店早餐后装行李,8点准时出发乘车至米拉山下,约9点半到达米拉山下,开始骑行约1小时达到米拉山顶。合影留念后继续出发骑行约2小时左右到达墨竹工卡县,午餐后继续出发骑行约3个小时到达市区。然后到布达拉宫合影后回酒店洗漱准备晚上的庆功晚宴。

  “ 读书多了,容颜自然改变,许多时候,自己可能以为许多看过的书籍都成过眼烟云,不复记忆,其实它们仍是潜在气质里、在谈吐上、在胸襟的无涯,当然也可能显露在生活和文字中。”同样地,你骑过的从来不会你,他们沉淀在你的精气神中,你的改变谁都可以感受到。

  世界上有半数以上的人是死于心脏病的,骑单车能促进腿部血液循环,很容易把血管末梢的沉积血液抽回心脏,这同时强化了微血管组织,即强化了“附带循环”。

  不懂的事就去问,问完了就懂了。英语不好尽管去说,不必在乎语法、发音,别人连猜带蒙明白就好了,时间久了自己水平就上去了。

  单车运动,不只可以减肥,还使你的身段更为匀称迷人。藉运动减肥,或边节食边运动的人,身材比只先靠节食减肥的人来得更好,更迷人。

  我不知道如何来描述“更迷人”,但事实上,运动所带来的结实肌肉,和单车运动所练成的细小足踝,比令人憔悴、青筋突起的节食,总好看多了吧!

  生活不顺,可以看书静心。总能找到对自己负责的办法,最没用就是摆出我最惨的样子,实在不行让自己放松几天,看场电影,出去跑步!这样总会吧。

  骑着这种靠本身体力去踩的双轮脚踏车,你会感觉十分且令人畅快无比。它不止是一种减肥运动,更是心灵愉悦的放逐。

  所以请不要说:等我有时间了,就能运动了。等我赚够钱了,就能孝敬父母了。等我有空了,就能陪你了。等我发达了,就能了。

  等到我们有钱了,健康已经没了。等到我们赚够钱了,父母已经等不及了。等到我们真正有空了,爱人已经离开了。等到发达了,心态已经变了。

  骑车重在自强不息,速度距离只是表面,更重要的是锻炼人的意志力、自制力、理塘到巴塘承受力、自信心以及一种的人生态度。

  有些人以为你,那就随他们,别人不知道的,你没必要反驳给他听。自己选的就向前走,再苦再累也别停下。

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